пятница, 26 февраля 2016 г.

Полиуретановые колеса для безрельсовых тележек

Металлические колесо с полиуреатновым покрытием оптимальный вариант для безрельсовых приводных и холостых тележек.
 
Стоимость нанесения полиуретанового покрытия для штучных изделий ниже чем резинового, т.к. проще технология (при это стоимость резины значительно ниже чем полиуретана).
 

четверг, 21 января 2016 г.

Ходовое колесо тележки

Основные типы колес, применяемые на практике:

Металлические и полиамидные ребордные колеса - для рельсовых путей
Полиамид достаточно хрупкий материал, при наличии на путях мусора, например дроби, бысро изнашивается.

Тележки для окрасочно-сушильных и дробеструйных камер

Компания «ОМП»  разрабатывает и выпускает по индивидуальным заказам механизированные тележки для работы в экстремальных условиях: при высоких и низких температурах, в агрессивной среде, под открытым небом, во взрывоопасной атмосфере. Этим мы успешно занимаемся с 2005 года.

Привод тележки с бесконечным тросом

При использовании приводных передаточных  тележек один из самых бюджетных и эффективных видов привода - тросовый привод. Данный вид привода используется только в составе рельсовых передаточных систем.

Как правило, применяют систему с бесконечным тросом: в начале и в конце пути установлены ролики (приводной и холостой), трос закольцован и имеет скобу для крепления к тележке.

Узлы передаточных тележек


В зависимости от назначения транспортной тележки применяются общепромышленные или взрывозащищенные пульты, концевые выключатели, привода и т.д. Применение в дробеструйных камерах требует особенно тщательной защиты от механических повреждений. При проектировании транспортных тележек используемыех в окрасочно-сушильных камерах необходимо учитывать, кроме обеспечения взрывозащиты, воздействие температур до 90С. В таких случаях необходимо выносить шкаф с автоматикой и частотными приводами, за пределы зоны высокой температуры.

Проектирование

Транспортные тележки относятся к крановому оборудованию и проектируются на основании соответствующих государственных и отраслевых стандартов.

Исходя из поставленной задачи производится расчет рамы (балочной или объемной), выбор колес, букс. Определение мощности двигателя и крутящего момента редуктора. Гарантией долгосрочной эксплуатации тележки является коррекция модели после расчета усталостных напряжений. Правильно выполненные расчеты позволяют снизить вес тележки и стоимость приводной части. Выполнить общую оценку модели, оптимизировать выбор сечения материалов позволяют системы симуляции применяемых CAD систем.

Производство цеховых тележек

Перед началом производства выполняется проектирование электрической и ходовой части транспортных тележек. Как правило каждое изделие индивидуально: габариты, грузоподъемность, рабочая температура, тип привода, взрывозащита. Мы имеем наработанный пакет технических решений перекрывающий потребности большинства заказчиков. Но при внесении изменений в отработанные конструкции мы всегда проводим испытания отдельных узлов и изделия в целом. Таким образом проверяются приводы и пульты на температурные нагрузки. Ходовая часть на статические и динамические нагрузки. Изделие в целом поверочным грузом до 15т.